• 锻件加热过程中的脱碳

         钢料在加热时,其表层的碳和炉气中的某些氧化性气体发生化学反应,造成了钢料表面 、含碳量降低的现象称为脱碳。脱碳也是扩散作用的结果,一方面炉气中的氧向钢内扩散,另一方面炉气中的碳向外表面扩散,这样使钢在表面形成了含碳量低的脱碳层。从整个过程来看,脱碳层只在脱碳速度超过氧化速度时才能形成。    影响脱碳的因素与氧化一样,主要受钢的化学成分、

    2022-10-01

  • 法兰管件的热处理工艺介绍

          法兰在生产中有加热、保温、冷却三个过程在这些过程后,法兰的性能会有不同的变化,同样的法兰管件在加热后产品性能也会有所不同,比如不锈钢法兰的性能优越,就是通过对法兰管件的加热冷却的得到的,同时不锈钢法兰管件的加热工艺是热处理工艺中重要的参数之一。      法兰在生产中有加热、保温、冷却三个过程在这些过程后,法兰的性能会有不同的

    2022-09-22

  • 火车和地铁的车轮有何区别?

          火车和地铁的车轮本质上没有什么区别,只是直径大小不一样。锻造车轮是利用锻压机械对金属毛坯使其产生塑性变形,并使其获得一定的机械性能和形状。锻造车轮在锻造过程中,通过锻压能金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷,优化组织结构,同时保持完整的金属流线。所以锻造车轮的机械性能大大优于同等材料的铸造车轮。车轮锻造时只要预成形的模腔和模锻的模腔设计合理,模锻时锻件都能

    2022-09-16

  • 国内锻造厂模块类锻件的变方向锻造方法

          模块类锻件广泛应用于汽车 制造业、航空、军工等领域,由于其工作环境恶劣、复杂,使用过程中变形抗力大,所以此类锻件对内部质量要求较高,按 GB11880 —2008模块专用标准验收。该类锻件在超声波检测时,常出现超标缺陷而报废,其主要原因为该类型锻件本身的尺寸及形状特征很难保证其在变形过程中不产生两向拉应力的存在。    模块类锻件尺寸用

    2022-09-15

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